6月30日，伴随焦柳线邓州至构林区间信号微机联锁换装工程成功开通使用，标志河南铁通圆满布局完成洛张电气化工程首个光纤直放站开通任务，同期宣告刁河车站结束28年行车历史使命。
按照洛张电气化工程改造设计，此次工程需要撤销原位于邓州至构林车站中间的刁河车站，撤销前的车站无线列调场强覆盖信号将由此次工程开通后的光纤直放站负责信号中继、再生与放大，其工作质量好坏直接影响到车机联控呼通率高低，安全责任重大。河南铁通接到通信保障任务后，高度重视、周密部署，组织所属洛阳通信段提前三天进驻施工现场，连日抽派骨干技术力量克服野外40余度高温天气，全程组织跟进施工单位测试验收，逐一对物理连接电路进行复核确认，并于施工当日提前1小时搭挂、安装人工行车引导电话4部，安全要点完成TMIS、数调、上下区间电路通信割接任务，有效确保撤站期间无线列调空中电波通道畅通。
