1．项目概况
上海国际赛车场位于上海市嘉定区境内，与驰名世界的上海国际汽车城相邻。整个项目占地5.3平方公里，包括2.5平方公里的赛车场和2.8平方公里的配套区。整个赛车场主要由赛道、主、副看台、车队生活区、维修站、缓冲区及配套设施等多栋建筑物构成。赛车场 具有国际化、功能全、规模大、技术新的特点，特别是呈“上”字造型、总长约5.541公里高速赛车道独具海派风采，适合于各种不同赛车比赛。特别是其将在今年9月26日成为一级方程式世界锦标赛中国站的举办赛场。
 2．系统设计
上海国际赛车场的赛道及主建筑设计由国际汽联指定的专业F1赛车场设计公司——德国惕克公司承担。在德方的设计中，整个国际赛车场的布线系统主要为语音通信系统。由于赛车场占地面积较大，建筑物较多并且较分散，所以整个通讯系统的配线间较为分散，各配线间管理信息点的数量也相差比较大。
按照德国方面的设计，整个赛车场的语音信息点数目初期为2167个，其中单口插座83个，双口插座1037个（其中车队生活区的每个语音点串接两个插座）。 另有部分电话号线未设置插座，仅预留至配线架以备以后使用时接出。
按照通信整合设计，交换机主机安装于主看台一层。考虑到与交换机的设计相配合，在交换机附近设置语音布线系统主配线架，通过大对数通信电缆连接交换机和主配线架。并且系统设置了三个语音主配线中心，分别位于比赛控制塔地下一楼（用UV-SE-RCT标识）、卡丁车比赛工作楼（用DB-SE-KB标识）和主看台地下一楼（用UV-SE-MG-L-1A3标识）。分配线中心通过大对数通信电缆与主配线架相连。线缆在三个分配线中心经过端接后，在分别通过不同对数的大对数通讯线缆连接到中间配线间和楼层配线间。最后，由楼层配线间通过水平4P通讯线缆连接到工作区的RJ45信息插座。归纳来说，国际赛车场的语音网络结构为：主配线架——主配线中心——中间配线架——楼层配线间——工作区信息插座。下面分别就三个分配线中心的设计情况加以说明。
2.1比赛控制塔（UV-SE-RCT）
2.1.1主干设计
设置与比赛控制塔（UV-SE-RCT）的主配线中心，一方面通过室内大对数语音主干线缆与设置于比赛工作楼首层1轴（UV-SE-PitB-L0A1）和比赛工作楼首层26－27轴（UV-SE-PitB-L0A26-27）的两个中间配线间相连，两个中间配线间再分别与设置于各个楼层的楼层配线间相连。另一方面通过室外大对数语音主干与设置于能源中心（UV-SE-RC）、急救中心（UV-SE-MC）、广播电视用地（BROADCAST A、BROADCAST B、HOST TV COMPOUND A和HOST TV COMPOUND B）及六个室外管理间（UV-SE-01、UV-SE-02、UV-SE-03、UV-SE-04、UV-SE-05、UV-SE-06、UV-SE-ARENA-A、UV-SE-ARENA B）的楼层配线间相连。
2.1.1.管理间设计
2.1.2.1.比赛控制塔分配线间 (UV-SE-RCT)
主配线中心UV-SE-RCT共管理了22个楼层配线间（其中比赛控制塔楼内部分共计10个，包含位于顶楼的新闻中心），2个中间配线间。对于比赛控制塔楼内楼层配线间部分，通过室内10P/50P/100P对大对数电缆与楼层配线间相连。对于非本楼楼层配线间部分，主要通过室外10P/20P/100P对大对数电缆与楼层配线间相连；对于中间配线间部分，主要通过室内100P大对数电缆与分配线间相连。
2.1.2.2.比赛工作楼首层1轴中间配线间 (UV-SE-PitB-L0A1)
中间配线间比赛工作楼首层1轴 (UV-SE-PitB-L0A1)共管理了11个楼层配线间，二者之间主要通过室内10P/50P大对数室内语音主干电缆相连。
2.1.2.3.比赛工作楼首层26-27轴中间配线间 (UV-SE-PitB-L0A26-27)
比赛工作楼首层26-27轴中间配线间 (UV-SE-PitB-L0A26-27)共管理了59个楼层配线间和1个二级中间配线间。对于室内部分，主要通过室内10P/50P大对数室内语音主干电缆相连；对于室外部分，主要通过室外4P/20P大对数室内语音主干电缆相连。
2.1.2.4.行政管理塔二级中间配线间 (UV-SE-AT)
行政管理塔二级中间配线间 (UV-SE-AT)共管理了9个楼层配线间（包含了位于顶楼的餐厅），二者之间主要通过室内10P/50P大对数室内语音主干电缆相连。
系统详细的拓扑结构详见语音配线系统图（一）。
2.2卡丁车比赛工作楼 (UV-SE-KB)
2.2.1主干设计
设置于卡丁车比赛工作楼 (UV-SE- KB)的主配线中心，一方面通过室外大对数语音主干线缆与设置于维修保养间的中间配线间(UV-SE-WB)相连。另一方面通过室外大对数语音主干与设置于垃圾收集楼 (UV-SE-DB)的楼层配线间相连。维修间的中间配线间再分别与设置于物业管理楼 (UV-SE-PB)、设备仓储间 (UV-SE-SB)的楼层配线间相连。
2.2.2管理间设计
2.2.3卡丁车比赛工作楼主配线间中心(UV-SE- KB)
主配线中心UV-SE-KB共管理了1个楼层配线间(垃圾收集楼)，1个中间配线间(维修保养间)。对于楼层配线间部分，主要通过室外10P大对数电缆与楼层配线间相连；对于中间配线间部分，主要通过室外30P大对数电缆与中间配线间相连。
2.2.4维修保养间中间配线间 (UV-SE-WB)
维修保养间中间配线间 (UV-SE- UV-SE-WB)共管理了2个楼层配线间，二者之间主要通过室外4P/10P大对数室内语音主干电缆相连。
系统详细的拓扑结构详见语音配线系统图（二）。
3.3主看台 (UV-SE-MG-L-1A3)
2.3.1.主干设计
以主看台 (UV-SE- MG-L-1A3)为主配线中心的系统，一方面通过室内大对数语音主干线缆与设置于UV-SE- MG-L0A22、UV-SE- MG-L0A30及UV-SE- MG-L0A22、UV-SE- MG-L0A42中间配线间相连，中间配线间再通过室内大对数语音主干线缆分别与设置于楼层配线间相连；另一方面通过室内大对数语音主干与设置于主看台 (UV-SE- MG-L-1A3)管理区内的楼层配线间相连。
2.3.2.管理间设计
2.3.2.1.主看台主配线中心(UV-SE-MG-L-1A3)
主配线中心UV-SE-MG-L-1A3共管理了7个楼层配线间，三个中间配线间。对于主配线中心管理区内的楼层配线间部分，主要通过室内10P/100P大对数电缆与楼层配线间相连；对于中间配线间部分，主要通过室内100P大对数电缆与中间配线间相连。
2.3.2.2.主看台中间配线间(UV-SE-MG-L0A22)
中间配线间UV-SE-MG-L0A22共管理了6个楼层配线间。二者之间主要通过室内10P大对数电缆与中间配线间相连。
2.3.2.3.主看台中间配线间(UV-SE-MG-L0A30)
中间配线间UV-SE-MG-L0A30共管理了6个楼层配线间。二者之间主要通过室内10P大对数电缆与中间配线间相连。
2.3.2.4.主看台中间配线间(UV-SE-MG-L0A42)
中间配线间UV-SE-MG-L0A42共管理了6个楼层配线间。二者之间主要通过室内10P大对数电缆与中间配线间相连。
系统详细的拓扑结构详见语音配线系统图（二）。
3．系统产品选型
KRONE公司凭借其举世闻名的语音配线系统，得到了国际赛车场设计者的青睐，此次项目中语音配线系统所用产品全部采用了原厂的KRONE产品。
在此次项目语音布线系统，由于配线间比较多，而且每个配线间所管理的信息点数目相差较大，所以各个配线间根据所管理信息点数目的采用了不同的配线安装方式。
与交换机相连的主配线架，使用了标准的电信主配线架安装（MDF）方式的导轨式单面机架。这样的安装方式密度比较高，节省空间。在机架上安装KRONE语音模块以端接通讯线缆。并且在系统侧模块上加装了保安座和三级避雷子，以实现对设备和人员的安全保护。
对于主配线中心和中间配线间等线缆端接密度较大的地点，采用19英寸机柜安装方式。在机柜中使用19”15列背架以固定KRONE语音模块。每个背架可用于安装15个模块。而对于管理信息点较少的楼层配线间则采用墙挂式安装方式，所使用的箱体为通讯专用的科龙箱。在箱体内安装KRONE语音模块以端接水平线缆。
整个项目工作区的安装，则选用单口、双口面板及RJ45信息插座。
下面对所使用的主要材料进行介绍
下面对所使用的主要材料进行介绍：
3.1导轨式单面机架
此次语音配线系统中所使用的主配线架为KRONE公司的导轨式单面机架。这种配线架是KRONE公司专为全球电信运营商提供的高密度、大容量、简便操作的总配线架。机架尺寸为2200mm(H)*540mm(W)*292(D)，总共可以安装160个KRONE10对语音模块（每边各80个）。这种配线架采用全模块化设计，可根据各类机房情况灵活组合，充分利用了机房的空间，便于安装和扩容。并且系统侧和用户侧备有明确的线对标识。这种机架可靠墙或背靠背安装，也可以多行排列。架体具有足够的走线空间，便于操作维护。
3.2科龙箱（KRONECTION BOX）
 此次项目使用科龙箱做为墙挂式箱体。科龙箱为专用的户内分线盒，坚固小巧，实用方便。箱体结构耐腐蚀且免维护。在安装使用者可根据需要选择明装或暗装。在此次项目中，使用了二型和三型两种类型的科龙箱体。两种箱体按照所管理信息点的多少进行选择。科龙二型箱的尺寸为215mm(H)*215mm(W)*75mm(D)。这种箱体中可安装5个语音模块。科龙三型箱的尺寸为320mm(H)*215mm(W)*75mm(D)，这种箱体可用于安装10个语音模块。
3.3KRONE语音模块
此次项目中，通讯线缆的端接、管理全部采用KRONE 10对可开断模块。这种模块是全球应用最广的语音模块，也是在全球被公认为最佳的语音和中低速数据连接模块。它同样采用了KRONE的LSA-PLUSò IDC连接技术，提供线缆最可靠的连接，并且保证最佳的连接性能。这种模块的中央插孔设计可以方便地提供并联测试、监听、单向和双向隔离，也通过快速跳插线进行快速跳线，提供方便的跳线操作和跳线管理。并且在端接外部进线的模块上加装了10对保安座和三级避雷子，提供防雷保护，以保护人员及设备的安全。这种语音模块上，还可以配备多种标识条，用于标识线对，便于管理。
3.4KRONE超五类RJ45模块
此次项目的工作区信息插座使用了KRONE超五类Keystone Inline RJ-45非屏蔽模块。这种模块运用KRONE LSA-PLUSò专利连接技术，IDC接触点为镀银，采用45o卡接技术。Keystone In-line 模块制造采用了KRONE LeadFrame?专利技术，内部不使用PCB板连接，有效地提高了产品的性价比。避免了PCB板连接造成的虚焊，在潮湿的地区或长期使用后，PCB板腐蚀、生锈，甚至造成线路短路的现象。
4.总结
KRONE公司的语音配线解决方案，是全球140多个和地区邮电行业的标准；是经过国际建议标准和指导方案验证的，能够满足现行通讯行业的最高要求。KRONE公司的语音配线解决方案，在全球有着广泛应用，受到领先的网络营运者和服务供应商的测试、验证和信赖，并且可以为所有领域提供完整的解决方案。上海国际赛车场选用KRONE语音系统能确保系统的安全性、可靠性和稳定性，并能确保日后发展的需要。 |